admin 发表于 2019-8-28 21:18:43

泥腿子的感觉

2019年8月26日


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Larry Kudlow, President Trump’s chief economic adviser


昨天的【Eric 今日美政】中提到在是否减少工资收入税和资本盈利税的问题上反复了三次,最后表示“我们的经济很好,不需再减税了。” 而昨天晚上,美国国家经济顾问 Larry Kudlow 又表示,政府正在考虑在合适的时候减少工资收入税和资本盈利税。

我们生活在一个奇幻的世界里。但显而易见的是,白宫内部对于可能到来的经济衰退开始感到紧张。

与此同时,川普又和自己的汽车工业开战了。

奥巴马总统时代,对汽车的燃油效率提高做了强行规定,要求汽车工业到 2025 年底,必须将平均燃油效率提升到大致 50 英里/加仑(百公里油耗 4.7 升以下)。这不但是对环境保护的要求,也是鞭策汽车工业发展的动力。

但川普上台后,于2018年8月废除了奥巴马总统这一政策,改为 2020 年之后,美国制造的汽车油耗只需要达到 37 英里/加仑(百公里油耗 6.4 升)。川普认为,这会降低新车的价格,促进新车销量。是的,挣钱!是最重要的。

这遭到美国环保署专家和左翼政客的反对。

有趣的是,美国汽车工业的几个巨头,均表示反对川普政府的这一政策,他们继续和加州为主的民主党政府合作,提高着自己的油耗效率。最近,福特、本田、宝马、大众等汽车公司表示已达到了加州规定的油耗效率标准。

这使得川普非常生气,在周三的推特中,川普说:“ 我的方案可以让那些讲究政治正确的汽车公司平均降低 3000 美元的售价,还能让汽车更加安全,引擎转动更平顺(川普懂引擎?)。对环境的影响很小啊!你们这些蠢货CEO们!”

而汽车制造商则认为如果联邦的标准和加州为代表的十几个州的州标准不协同,会影响汽车工业预期的稳定性。(又是稳定性,川普最不习惯的东西。)但白宫上个月拒绝了汽车工业代表的要求。

福特公司在周三发表了声明:“我们很骄傲为环境做了正确的选择。同时,我们也保护了消费者的承受能力和汽车产业的短期和长期的健康。”

我总觉得,川普和毛有些共同点,他们都不喜欢知识精英,不喜欢专业人士的判断,而相信自己作为泥腿子的“直觉”。


×××

美联社最新民调

周四,美联社NORC公共事务研究中心发布了最新民调。

总体上认可川普工作成绩为 36%,总体上不认可为 62%。美国历史上有民调以来,没有任何总统在大选前一年,经济总体情况还向好的情况下,获得如此低的认可度。

这次民调中最显著的一个改变是,在以往的民调中,川普执政的经济表现一直是一枝独秀,在所有负面评价中,对其经济表现的认可,均是超过 50% 的。但这一次,认可川普经济的只有 46%,而认为不认可其经济能力的为 51%。

这可能是川普目前最焦虑的事情,这可能也解释了为什么川普突然指责美联储主席 Jerome Powell 为“ 我们最大的敌人”,这是因为Powell 拒绝为川普快速降息以刺激美国经济。

经济专家指出,在经济动荡的时候,保持人们对美联储的信心是非常重要的。没有一个美国总统会在这种时候来破坏美联储在公众中的威信。

除非,这个总统是一个泥腿子。


2019年8月26日   Eric 今日美政


编辑:一民


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